內(nèi)置齒條&齒輪型交叉滾子直線導(dǎo)軌以能以極高精度順暢進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)的IKO交叉滾子直線導(dǎo)軌為基礎(chǔ)，內(nèi)置通過(guò)齒條&齒輪來(lái)防止保持器錯(cuò)位的功能
解決了保持器錯(cuò)位的問(wèn)題
內(nèi)置創(chuàng)新性設(shè)計(jì)的齒條&齒輪機(jī)構(gòu)，完全解決了保持器錯(cuò)位的問(wèn)題。能放心用于立軸等以往難以使用交叉滾子直線導(dǎo)軌的用途。即便提高運(yùn)行速度，也無(wú)需擔(dān)心保持器錯(cuò)位。即便是長(zhǎng)期運(yùn)行，也無(wú)需進(jìn)行保持器錯(cuò)位的矯正工作。
安裝尺寸可完全互換
采用在軌道臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)置齒條的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，在安裝尺寸上可完全與以往的交叉滾子直線導(dǎo)軌互換。外形尺寸相同，不僅適合新的用途，也可以輕松置換機(jī)械設(shè)備上原有的交叉滾子直線導(dǎo)軌，無(wú)需更改安裝尺寸。
解決了保持器錯(cuò)位的問(wèn)題
內(nèi)置創(chuàng)新性設(shè)計(jì)的齒條&齒輪機(jī)構(gòu)，完全解決了保持器錯(cuò)位的問(wèn)題。能放心用于立軸等以往難以使用交叉滾子直線導(dǎo)軌的用途。即便提高運(yùn)行速度，也無(wú)需擔(dān)心保持器錯(cuò)位。即便是長(zhǎng)期運(yùn)行，也無(wú)需進(jìn)行保持器錯(cuò)位的矯正工作。
安裝尺寸可完全互換
采用在軌道臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)置齒條的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，在安裝尺寸上可完全與以往的交叉滾子直線導(dǎo)軌互換。外形尺寸相同，不僅適合新的用途，也可以輕松置換機(jī)械設(shè)備上原有的交叉滾子直線導(dǎo)軌，無(wú)需更改安裝尺寸。
