有2種類型,一種是4根軌道臺與2組附帶保持器的圓柱滾子為1套的標準型,另一種是內側2根軌道臺為一體結構的模組型。
順暢的運動
高精度的軌道面,再加上為抑制偏斜,將經過嚴格的長度尺寸管理的超精密圓柱滾子組裝在保持器內。因此,獲得了極其順暢、沒有阻滯,且摩擦阻力小的直線運動。
高碳鉻軸承鋼制和不銹鋼制
標準型備有高碳鉻軸承鋼制和不銹鋼制。
安裝容易
軌道臺的安裝孔進行了锪孔加工和內螺紋加工,安裝軌道臺既可采用在機械、裝置的內螺紋中進行固定的方法,也可采用從機械、裝置側插入螺栓進行固定的方法,安裝結構也不受限制。而且,模組型軌道臺的內側2根軌道臺為一體結構,不僅安裝結構簡單,而且安裝部沒有加工誤差,可以獲得精度更高的直線運動。
有2種類型,一種是4根軌道臺與2組附帶保持器的圓柱滾子為1套的標準型,另一種是內側2根軌道臺為一體結構的模組型。
順暢的運動
高精度的軌道面,再加上為抑制偏斜,將經過嚴格的長度尺寸管理的超精密圓柱滾子組裝在保持器內。因此,獲得了極其順暢、沒有阻滯,且摩擦阻力小的直線運動。
高碳鉻軸承鋼制和不銹鋼制
標準型備有高碳鉻軸承鋼制和不銹鋼制。
安裝容易
軌道臺的安裝孔進行了锪孔加工和內螺紋加工,安裝軌道臺既可采用在機械、裝置的內螺紋中進行固定的方法,也可采用從機械、裝置側插入螺栓進行固定的方法,安裝結構也不受限制。而且,模組型軌道臺的內側2根軌道臺為一體結構,不僅安裝結構簡單,而且安裝部沒有加工誤差,可以獲得精度更高的直線運動。